Out of gas
很久很久以前某豆写了篇去滑雪结果差点儿out of gas的故事，今天跑步的时候不知怎么想起来这个题目，也写一些自己out of gas的经历。
故事一
其实那天一早起来一发动车子就想起没油了，但是要赶一个约会，硬着头皮上了，结果约会完了俩人兴冲冲开出西雅图downtown要去买好吃的，刚开出5号高速的隧道，突然车慢了下来，赶紧踩油门，一点儿动静都没有，这才想起来是彻底没油了，旁边的车嗖嗖的开过，靠着惯性，我们慢慢蹭到路边。幸运的是，有一个很大的路肩可以停，后怕的是，如果out of gas早一点点，可能就要停在隧道里了，汗啊。后来打电话叫了AAA大哥，不表。
故事二
上面那个故事是不知道要out of gas，所以归根结底并不紧张刺激。要知道，长途旅行，发现自己的gas可能熬不到下一个加油站，这才是最最紧张的。
现在要讲的这个故事比较之下更好玩一些。
话说那日我们在夏威夷火山大岛上奔驰，新铺的柏油路面，这里没事就有熔岩趟过，所以虽然路边的景物看起来破破落落，这路倒是嘎嘎新。夏威夷的路都很窄，基本上只有一个半车的宽度，限速20到25，对面来车时只能减速然后往路肩上让一下。正此时，前后空无一车，童心又上来了。一脚油门彪到60，在起起伏伏的山冈间体验失重的感觉，领导吓得小脸煞白，双手紧握栏杆，一个劲让我慢点。正爽间，前面一个急弯，一辆小SUV从对面浓密的热带丛林里冒了出来。当下心里一惊，当即减速，打方向盘，让开了对面来车，开下了路面，只听得“咣当”一声巨响，车身猛烈摇晃了一下，右前轮似乎撞到了石头。又打方向盘，终于回到了路面，车平稳的行驶着，领导的责怪声从左耳飘入从右耳飘出～～。
看完了火山回到车里外面已经是漆黑一团，盛行的信风下，凄风苦雨，雨刷疯狂的来回摆动，车灯照在雨水浸透黑漆漆的柏油路上，似乎被完全吸收，只能勉强照的亮眼前小小一块儿，还要开四个多小时才能回到旅店，我心里一面咒骂着鬼天气，一面憧憬着还有一个多小时至少可以到达Hilo，在明亮温暖干燥的餐厅里吃着寿司，品着清酒。
唾液刚刚分泌，眼前突然注意到仪表盘上一个形状像盛开的小花一样的小黄灯亮着，我不知道它亮了多久，也不知道这个灯是干啥子的，只知道准没好事。由它去吧，也许过一会儿就不亮了，我的鸵鸟功修炼有年，此时正好派上用场。
突然间，领导惊呼道“这是什么？”，她指着车中间的console。我一看，上面显示的不再是我设定好的旅程mile数，而是一行小字“Tire Pressure Low”，完了，果然不是不报，时候未到。按了一下回车，小字变成“FL：34 PSI FR：25PSI”，又按了一下，“RL：34 PSI RR: 35 PSI”。这时候才意识到那朵盛开的小黄花其实是一个爆开的轮胎（画这个icon的家伙真应该拖出去八十大板）。
我怯生生道：“好象是右前轮没气了”。领导的责怪声又从左耳飘入从右耳飘出。
“也许只是一开始撞掉了很多气，找个加油站加点气就好了”，鸵鸟功还是很有用的。
终于开到了Hilo，高兴的是貌似FR一直稳定在25PSI，似乎验证着我的理论。俩人去打气，直到FR变成35PSI才作罢，高兴的跑开去吃寿司了。
酒足饭饱，已经是当地时间10点多了，紧张的打开车子，心里凉了半截，FR从35变成了30. 大脑袋高速运转起来了，一个小时减了5个psi，还有三个小时的车程，如果匀速减少，开到旅店应该变成15psi，肯定完蛋。路上应该有加油站吧？气体的流失应该不是线性的吧，应该越到后面越慢吧？
彷徨忐忑中我们上路了，在黑暗的山路上高速狂奔，我的眼睛在公路，GPS指示的剩余时间和FR：xxPSI间来回扫视，脑袋中不断高速计算，同时预测着各种可能。最坏情况，开到一个前不着村后不着店的地方，自己下来换备用胎，然后慢慢蹭回旅店，这样一想，觉得out of gas似乎也没有那么糟糕。
糟糕，我发现气体的流失确实不是线性的，而是加速的。
GPS告诉我前面50麦的地方有一个加油站，终于在变成18 psi的时候赶到了，由于胎压太低，车开起来已经感觉颠簸了。加满gas的感觉真爽啊，一文钱憋到英雄汉，想不到我熊猫今天要被这空气憋死。能坚持到下一个加油站吗？熊猫又嘀咕了，看了看GPS，理论上是没问题的，上路！
开着开着，觉得不对了，胎压急剧下降，超过刚才总结的经验公式，这样子死定了，哪里不对？？？又瞟了一眼仪表板，靠，车外温度怎么只有60多度，窗外一看，原来已经开到了海拔1000多米的Waimea，对中学学的查理定律（一定质量气体，体积一定，温度和压强成正比）从来没有这么深刻的认识。
渐渐的开下了山，温度也升回将近80度，终于开心的见到胎压不降反升，古之人不欺我也！
后来终于开到机场租车公司，换了一辆新车，总算不用担心压强和温度的关系了，回到旅馆已经快两点了，真正是身心俱疲。
总结如下：
1.学好数理化，走遍天下都不怕
2.还要配合一定功力的鸵鸟神功
3.开车要慢
如上忠实记录两次out of gas的经历，一点小p事写这么多，大家随便看着玩。
难道你开的车不是左驾驶座的？难道你的领导不是坐在副驾驶位上的？为什么领导的责怪声会从左耳飘入，右耳飘出？她难道挂在车外？
1楼 lefteye
21 Feb 09 at 3:03 pm
“古之人不欺我也！”
这里古汉语语法要宾语前置，所以是“古之人不我欺也！”，咔咔。。。
2楼 lefteye
21 Feb 09 at 3:08 pm
haha，bug挑的不错啊，牛。
3楼 Panda
22 Feb 09 at 2:17 am
师母最近很活跃啊，嘿嘿。
4楼 Panda
22 Feb 09 at 2:36 am
还不是被你害得。我跟她说，星期天她可能可以见到霏霏姑娘。她那个兴奋啊！她一直对那个能训练出一滚一咕噜的熊猫的姑娘无限仰慕。
结果你放了我鸽子，间接放了LD鸽子。LD的兴奋劲平息不下来，只好在你们的部落各上发泄了。。。
5楼 lefteye
22 Feb 09 at 7:21 am
怎么看出是左师母的大作的？
再问个问题，out of gas前，从黄灯变红，大概能开多少，由红灯到最后没油了，还能再开多少？
6楼 skywalker
22 Feb 09 at 10:41 am
他师父要过生日了，他师母说要给他师父送黑玫瑰，以映衬他师父的黑心，所以他知道是他师母的大作。
一般来讲，黄灯的时候，基本上还有3个gallon的油，但可能每种车会有些差别。
7楼 lefteye
22 Feb 09 at 11:09 am
FT！7楼第一段好像是答非所问。
8楼 lefteye
22 Feb 09 at 11:15 am
那红灯还有多少油？ 那就是说黄灯亮了还可以开至少50迈？
9楼 skywalker
22 Feb 09 at 11:23 am
不知道啊，我开过的车从来只有黄灯，亮了之后确实如左眼所说，应该还有2-3加仑。
10楼 Panda
22 Feb 09 at 11:32 am
8楼，呵呵，师母不是在这里活跃，而是在另外一个地方如超新星般突然出现在望远镜里，亮度增加了千万倍，让人无法忽略，而后似乎意识到不妥，而7楼贴的是师母自宫的一段文字。
其实师母的文风徒弟已经很熟悉了，隔着几十层楼都能看出来，看出来并非黑玫瑰红玫瑰：）
11楼 Panda
22 Feb 09 at 11:36 am
ld有个喜欢，油用不到一半就去加。。。
以前我觉得这就是sjb的做法
现在看来很正确
12楼 babycandy
23 Feb 09 at 2:42 pm
又惊见sjb。。。
13楼 Panda
23 Feb 09 at 2:46 pm
我一般是黄灯亮了就去加油。我以前 roommate 有过很牛B的经历，大冬天开个 convertible 去大峡谷，然后路上没油了。据说终身难忘。
14楼 kfk
5 Mar 09 at 7:11 pm